События этой недели поставили новые вопросы – сколько ещё Россия сможет продержаться в нефтяной ценовой войне, и правда ли, что нефть может и вовсе стать бесплатной? Почему обвал цен не приводит к снижению стоимости бензина в России? Когда уже будет создана вакцина против вируса и кем? Все эти и другие вопросы разберём в текущем выпуске программы «Время – вперёд!», а также расскажем о том, что становится самым большим дефицитом в текущих условиях.
Ценовая война
Практически всю неделю цены на нефть продолжали снижаться, и некоторые аналитики начали предрекать их обвал даже до 5 долларов за баррель. Некоторые пошли ещё дальше и задаются вопросом о том, может ли нефть стать и вовсе бесплатной, и не станут ли производители ещё и доплачивать за то, чтобы хоть кто-то её забирал. Звучит бредово, но доля истины в этом есть. В прошлом году в Техасе производители сланцевой нефти так разогнались, что просто не знали, куда девать добываемый попутный сланцевый газ – его стало слишком много. В итоге стоимость такого газа опустилась до минус 25 центов за миллион британских тепловых единиц, то есть покупателям приплачивали, чтобы они его забирали. Иначе производителям пришлось бы консервировать скважины и увольнять рабочих, а это большие убытки.
Сейчас ситуация с нефтью развивается в этом же направлении – впервые за полвека нефтяники Техаса просят разрешения остановить добычу, она не выгодна при текущих ценах, но это полбеды. Так как вирус продолжает снижать потребление, нефть становится просто негде хранить. Хранилища будут переполнены через несколько месяцев, поэтому трейдеры начали использовать для хранения танкеры на воде, что взвинтило стоимость фрахта на 700%.
Упадёт ли стоимость нефти до 5 долларов или больше – мы не знаем. Но знаем, что до определённого момента низкие цены играют на руку Трампу, который идёт на выборы в ноябре, ведь в США вслед за ценами на нефть снижаются и цена на бензин. А вот в России этого не происходит. Объясним почему.
Доля нефти
Давайте взглянем на то, из чего складывается стоимость топлива на заправках для населения. Стоимость нефти в ней составляет всего 4%, и поэтому падение мировых цен на сырьё мало влияет на результат. Ещё 20% - это оплата транспортировки и труда, около 15% - наценка розничной сети, а вот оставшиеся 60% - это всевозможные налоги. Поэтому, заливая бензин в бак, вы, фактически, заливаете свои деньги в российский бюджет. И наша налоговая система устроена таким образом, что падение цен на нефть из-за так называемого демпфирующего механизма увеличивает поступления в бюджет, но не сокращает стоимость топлива для потребителей.
Для сравнения, в США доля налогов в цене топлива составляет всего 20%, но это не значит, что им живётся лучше. Да, потребитель получает более дешёвый бензин, но бюджет недополучает средства, и правительство всё равно изымает их иными способами. Поэтому и для Трампа длительное падение цен на нефть сродни катастрофе – у него грозит обанкротиться вся нефтедобывающая отрасль, а это вызовет социальный взрыв.
И здесь мы подошли к главному вопросу о том, как долго продлится ценовая война. Порассуждаем об этом, но сначала традиционная сводка позитивных новостей недели, свидетельствующая о том, что в России жизнь отнюдь не остановилась.
Время новостей
Ракета-носитель «Союз-2.1Б» успешно стартовала с космодрома Плесецк и вывела на орбиту спутник «Глонасс-М».
Свой первый полёт совершил очередной Ил-76МД-90А и второй опытный модернизированный ракетоносец Ту-22М3М.
В Самаре приступили к изготовлению составных частей российской сверхтяжелой ракеты-носителя «Енисей».
Завершено сразу несколько проектов крупных проектов модернизации российских предприятий. Омский НПЗ завершил модернизацию установки гидроочистки дизтоплива на 800 млн руб.
В Липецкой области модернизировано локомотивное депо на 700 млн руб.
В Ярославской области расширено предприятие по выпуску бумажно-гигиенической продукции, и стартовал второй этап модернизации на 900 млн. руб.
В Ростовской области на заводе «Атоммаш» модернизирован участок изготовления атомного оборудования.
В Свердловской области запущено первое в России производство особо крупных прокатных валков.
Под Белгородом – предприятие по выпуску комплектующих для железной дороги и метро.
В Башкирии – предприятие по формированию и ремонту колесных пар грузовых вагонов и молочная ферма.
В Московской области – производство профнастила.
В Астраханской области – производство комплектующих для систем орошения.
В Хабаровском крае – производство фанеры.
В Тверской области – предприятие деревопереработки.
В Томской – рыбоперерабатывающий завод.
Как долго?
Ценовая война продлится до тех пор, пока не дрогнет один из её участников – США, Россия или Саудовская Аравия. Либо до тех пор, пока цены не пойдут вверх вслед за спросом. Худшее положение именно у Саудовской Аравии, так как её нефтяная зависимость высока, а резервов практически нет. Россия же при текущих ценах получает годовой дефицит бюджета в 2 трлн рублей при накопленных резервах в 12 трлн. Простая арифметика говорит нам, что нам хватит терпения на 6 лет без всякого урезания социальных обязательств. Простая логика говорит нам, что, зная это, другие участники войны будут пытаться всеми силами подорвать наш бюджет, и довольно скоро, либо прекратят это противостояние. Гадать не станем, но отметим, что пикантности ситуации добавляет вирус, который сдерживает потребление нефти. А как только оно пойдёт вверх, так и цены устремятся в небо, отыграв потери производителей.
По этой причине Россия сосредоточена на создании вакцины, о чём мы уже рассказывали на днях. И вот стало известно, что российские учёные полностью расшифровали геном коронавируса. Это существенно ускорит разработку как вакцины, так и противовирусных препаратов. В данный момент в нашей стране уже проводится испытание шести разработанных вакцин. Причём в новосибирском центре «Вектор» уже приступили к испытаниям на лабораторных животных. При удачном развитии, российская вакцина будет готова к концу года, и едва ли кому-то в мире удастся сделать это быстрее. А вслед за избавлением от страха перед вирусом восстановятся и цены на нефть.
Таким образом, работая над вакциной, Россия заботится не только о своём физическом, но и об экономическом здоровье. Мы не сомневаемся, что все трудности будут преодолены, а испытание кризисом пойдёт нам на пользу. Главное – не забывать о самом важном.
Реплика автора
«Главным дефицитом в обозримом будущем будет не туалетная бумага и не консервы, как думают многие, а человечность. Человечность не купишь у знакомого кладовщика, не закажешь на Алиэкспресс. Как не утратить способность быть Человеком, когда целые государства начинают жить по законам джунглей, транслировать в массы установки на то, что «каждый сам за себя» и «спасайся, кто может»?
Есть один рецепт. Представьте, что всё происходящее — это ваше личное испытание. На человечность. Это испытание обязательно закончится. И наступит момент, когда вы выдохнете, оглянетесь назад и спросите самого себя: «А смог ли я сохранить человеческое лицо? А кому я помог, когда был нужен?» Несложно быть добрым и благородным, когда у тебя всё хорошо. Оставаться Человеком в смутное время, несмотря ни на что, — вот настоящее испытание.
Наш проект принял решение удвоить усилия по помощи соотечественникам, которые сами в сложный период не сидят, сложа руки, и помогают окружающим. Одним из таких людей совершенно точно является Яков Кузнецов из таёжного посёлка Атымья за Уралом. Яков вместе с братом основал здесь таёжную артель, ухаживает за лесом, развивает земледелие и сельский туризм. Но есть и проблемы:
«Здравствуйте, друзья! У нас в поселке Атымья, где мы живем, есть проблема — люди не могут получить по доступной цене дрова. Наш леспромхоз, который когда-то здесь был, в 90-х годах развалился, и теперь никакой техники в нашем посёлке нет, чтобы эти дрова заготовить, чтобы отапливать дома нашим пенсионерам, ветеранам труда, которые всю жизнь проработали в этом леспромхозе. И вот мы хотим с моим братом Олегом приобрести для этих целей небольшой трактор, он классифицируется как «железный конь». Этого железного коня мы хотим использовать для того, чтобы заготавливать дрова для наших пенсионеров. Помогите нам приобрести эту машину для того, чтобы мы смогли помочь нашим достойным людям, которые всю жизнь работали для нашего великого государства».
…Мы желаем вам доброй и бодрой недели! Текст выпуска и первоисточники ищите на нашем сайте время-вперед.рус Подписывайтесь на наш канал, вступайте в наши группы и Клуб «Время – вперёд!», чтобы принимать участие в развитии проекта.
***
Генеральный партнёр проекта доменная зона .рус
Переходи на .рус!
Сайт регистратора: http://я.рус
Проект "Железный конь": https://planeta.ru/campaigns/ironhorse
Поддержи проект и попади в финальные титры!
https://sponsr.ru/vpered
Яндекс-кошелёк: 410011121112063
Сбербанк: 5469 4600 1796 2365
Patreon: https://www.patreon.com/vpered/overview
paypal.me/Vremya
(При переводе обязательно указывайте ваше имя в комментарии к платежу, чтобы мы могли внести его в титры!)
Время-вперёд! №388 Если не грузится видео, смотри здесь: https://youtu.be/FNjm2_t7IPA
Мы в соцсетях:
https://vk.com/rossiya_segodnya
https://zen.yandex.ru/vremya
https://www.facebook.com/groups/1257609817642750/
https://www.ok.ru/vremyavp
Автор проекта #ВремяВперёд #ЕвгенийСупер
В выпусках используется музыка В. Зеленцова https://www.youtube.com/user/TheDrkmnd
Commentaires